叉車(chē)的選型，不同的倉儲模式需要配置不同的電動(dòng)叉車(chē)

1、叉車(chē)的輪胎。要考慮氣胎與實(shí)心胎的問(wèn)題。叉車(chē)標準配置一般都是氣胎，但容易會(huì )爆胎，而且不耐磨損，增加維護成本，因此成預算許可的前提下，可以考慮采用實(shí)心輪胎的叉車(chē)。

2、柴油叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機問(wèn)題。要考慮是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機還是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機，這是叉車(chē)的性能核心部分，而且這里面還有眾多牌要選擇，需要認真去比較分析。

3、后續的維護成本問(wèn)題。電瓶叉車(chē)還要考慮是選擇直流電機還是交流電機，交流里面還要區分什么全交流和部分交流，因為這個(gè)涉及到一個(gè)后續維護成本問(wèn)題。

4、柴油叉車(chē)還要考慮排氣管往地面吹還是往天上吹。升降貨梯

電動(dòng)叉車(chē)使用者在給電池充電時(shí)，各種各樣不規范的操作都有。電動(dòng)叉車(chē)充電的操作規范：

充電前檢查：蓄電池是否完好無(wú)損，接線(xiàn)是否完好，并打開(kāi)氣蓋。不要打開(kāi)或撥出電池上的注液液塞，充電前或充電時(shí)不要加液，電池附近嚴禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火，充電時(shí)電池不能同時(shí)放電，充電時(shí)電池上不要擱置金屬工具，充電時(shí)不要修理蓄電池，充電時(shí)電解液溫度低于55℃。

如是新蓄電池，將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池，注入量以高于保護板10~20毫米為妥，靜待6小時(shí)，液溫降至35℃以下方可開(kāi)始充電。所指電解液比重均指30℃而言，不同溫度時(shí)應按下列公式換算：D30℃=Dt+0.0007(t-30℃)。

充電過(guò)程中電解液溫度不宜超過(guò)55℃，否則應采取減小充電電流，人工降溫或暫停充電等措施。升降貨梯

蓄電池充電至飽和時(shí)，電壓和電解液比重在2~3小時(shí)內基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達1.26，單格電壓達2.4V。

蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好。尤其隨車(chē)充電四周須強行排風(fēng)。電池充電間通風(fēng)設備必須良好，溫度不高于40℃，可以計算空氣流通量，避免電池充電時(shí)積聚氫氣-氧氣混合氣體引起危險，可以用下列公式計算：Q=0.05×I×N(其中Q：空氣流動(dòng)量，I：充電末期充電電流，N：電池單體個(gè)數)，應保證充電間內空氣流動(dòng)量大于計算公式中的空氣流動(dòng)量。